Для того, чтоб выполнить вид собственного дачного участка максимально логически и эстетически завершенным, основательным хозяевам стоит подумать о подъездных путях к дому и о дорожках а парке (если они есть). Чтоб привести их в надлежащий вид, нужно замостить их и выполнить полноценными дорогами. Это означает, что не обойтись без дорожного гравия - основной из всех природных материалов, эксплуатируемых в дорожном возведении.
От качества гравия по большей части находится в зависимости качество дороги, безопасность движенья по ней, все потребительские характеристики (к примеру, коэффициент сцепления, ровность и др.) и надежность.
Повышенные потребности предъявляются к щебню, идущему на прибор верхних слоев дорожного полотна. Он обязан быть устойчив к различным природным условиям и к механическому истиранию от движущегося транспорта.
Гранитный щебень
Гранитный щебень наиболее распространенный на строительном рынке и чаще в общей сложности непосредственно он применяется и в общественном, и в частном дорожном возведении. Это обусловлено, прежде всего, тем, что гранитный щебень весьма эффективен и износостоек в роли дорожного покрытия.
Эксперты рекомендуют для применения щебень крупной фракции 5-10 и 20-40 миллиметра. Это - лучший большой заполнитель для высокомарочного бетона, применяемого в возведении и ремонте дорожных насыпей и подушек автомобильных дорог наряду с керамзитом.
Известковый щебень
В роли подушки под дорожное основание асфальта, плотного земли или бетона используется известковый щебень. Он отличается весьма высокой устойчивостью к температурным перепадам. Установлено, что известковый щебень может выдержать до 100 циклов замораживания и оттаивания без ущерба для своих прочностных качеств.
Известняковый щебень меньше прочный, чем гранитный, хотя тоже весьма широко распространен в дорожном возведении и хорошо зарекомендовал себя там.
Кубовидный щебень
В отдельную группу экспертами дорожной сферы часто выносится так называемый кубовидный щебень (фракции 5-20 миллиметра, с содержанием зерен игловатой и лещадной формы меньше 15%). Обычно в последнее время его называют наиболее перспективным материалом для дорожных покрытий и фактически "щебнем будущего".
По сравнению с традиционными видами гравия, он прочнее, а его подверженность давать трещины ниже. С его применением в 2-3 раза повышается надежность бетонных конструкций и асфальтобетонных покрытий, понижается расход гравия и его связующих (битум, цемент);
Кубовидный щебень долговечен и может увеличивать морозостойкость дорожных покрытий.
Кроме в общей сложности прочего, нельзя забывать о том, что щебень обладает радиоактивностью. Для возведения дорог (как придомовых подъездных путей, так и магистралей) применяется гранитный щебень ВТОРОГО класса радиоактивности (370 - 740 Бк/кг).
Возможно посетить раздел Как подобрать искусственный камень
.
